工信部副部長辛國斌指出，當前我國新能源汽車產業發展面臨新形勢、新情況，為搶抓機遇、應對挑戰，亟需加快制定《規劃》，堅持不懈推動產業發展。

　　辛國斌強調，融合創新、協同發展是新能源汽車未來發展的根本保障，各部門要進一步加強相互協同，形成合力，共同推動新能源汽車產業高質量可持續發展。

　　現階段應用實施的《節能與新能源汽車產業發展規劃(20122020 年)》(后簡稱《規劃》)是由工信部于 2012 年 6 月印發。

　　《規劃》(20122020 年)指出，我國以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車，提升我國汽車產業整體技術水平。

　　根據《規劃》(20122020 年)，到2020年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達 200 萬輛、累計產銷量超過 500 萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。

　　日前，工信部裝備工業司副司長羅俊杰提出，新的《規劃》(2021-2035年)將著重突出四化：電動化、網聯化、智能化、共享化的發展方向。

　　此外，羅俊杰表示，新能源汽車也已全面放開外資投資的限制。特斯拉作為外資企業，在中國設立獨資企業，加快建設已經基本完成。